近年來(lái)，隨著(zhù)我國海洋強國建設步伐不斷加快，我國海洋牧場(chǎng)建設也進(jìn)入了一個(gè)新的階段。截至目前，我國已建成海洋牧場(chǎng)233個(gè)，其中，國家級海洋牧場(chǎng)示范區64個(gè)。為順應海洋強國建設的要求以及我國海洋牧場(chǎng)發(fā)展的需求，我國船舶工業(yè)以先進(jìn)的船舶與海洋工程裝備技術(shù)與強大的建造能力為依托，推動(dòng)裝備制造與深海漁業(yè)養殖深度融合，先后建造了全球第一座全潛式深海漁業(yè)養殖裝備“深藍一號”、全球首個(gè)半潛式全自動(dòng)現代化深海養殖裝備“海洋漁業(yè)一號”、國內首座深遠海智能化坐底式網(wǎng)箱“長(cháng)鯨一號”等一批高端海洋牧場(chǎng)裝備，有力地推動(dòng)了我國海洋牧場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2018年6月，習近平總書(shū)記在山東考察工作時(shí)就海洋牧場(chǎng)建設作出重要指示：“海洋牧場(chǎng)是發(fā)展趨勢，山東可以搞試點(diǎn)。”根據2017年農業(yè)農村部印發(fā)的《國家級海洋牧場(chǎng)示范區建設規劃（2017～2025年》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》），到2025年，我國要建設178個(gè)國家級海洋牧場(chǎng)示范區。這意味著(zhù)，隨著(zhù)我國海洋牧場(chǎng)建設的不斷推進(jìn)，海洋牧場(chǎng)平臺等海洋牧場(chǎng)裝備的需求也將持續釋放并不斷攀升，這為我國船舶工業(yè)繼續深耕海洋牧場(chǎng)裝備領(lǐng)域，奏響“海上田園牧歌”提供了良好的條件。
我國船舶工業(yè)要抓住國內海洋牧場(chǎng)建設的機遇，著(zhù)力拓展海洋牧場(chǎng)平臺、深水智能網(wǎng)箱、養殖工船等海洋牧場(chǎng)裝備領(lǐng)域的“藍海”市場(chǎng)，在以高端裝備助力海洋牧場(chǎng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現近淺海和深遠海協(xié)調發(fā)展新格局的同時(shí)，推動(dòng)自身實(shí)現結構調整和轉型升級。
雖然目前對于海洋牧場(chǎng)并沒(méi)有統一的定義，但是普遍來(lái)看，海洋牧場(chǎng)就是指在一定海域內，采用規?；瘽O業(yè)設施和系統化管理體制，利用自然的海洋生態(tài)環(huán)境將人工放流的經(jīng)濟海洋生物聚集起來(lái)，像在陸地放牧牛羊一樣，對魚(yú)、蝦、貝、藻等海洋資源進(jìn)行有計劃和有目的的海上放養。作為一種蘊含海洋新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的現代化漁業(yè)綜合體，海洋牧場(chǎng)是修復海洋生態(tài)環(huán)境、養護水生生物資源、拓展海洋漁業(yè)發(fā)展新空間的有效途徑，是調整優(yōu)化漁業(yè)產(chǎn)業(yè)結構、促進(jìn)海洋漁業(yè)轉型升級和可持續發(fā)展的重要舉措。
我國海洋牧場(chǎng)建設起步于20世紀70年代，先后經(jīng)歷了漁業(yè)資源增殖放流、人工魚(yú)礁投放和海洋牧場(chǎng)系統化建設等發(fā)展階段，并不斷融入良種繁育、海藻場(chǎng)生境構建、設施與工程裝備、高端水產(chǎn)品生產(chǎn)等關(guān)鍵技術(shù)，綜合水平不斷提高。根據不完全統計，截至2016年，全國已投入海洋牧場(chǎng)建設資金55.8億元，建成海洋牧場(chǎng)200多個(gè)，涉及海域面積超過(guò)850平方千米，投放魚(yú)礁超過(guò)6000萬(wàn)空立方米。同時(shí)，通過(guò)海洋牧場(chǎng)與海上觀(guān)光旅游、休閑海釣等相結合，每年可接納游客超過(guò)1600萬(wàn)人次。
當前，隨著(zhù)我國海洋強國建設步伐加快，我國海洋牧場(chǎng)建設已經(jīng)進(jìn)入了發(fā)展快車(chē)道，山東省、浙江省、廣東省、遼寧省等沿海省份紛紛加大了在海洋牧場(chǎng)建設方面的投入。
作為國內海洋牧場(chǎng)發(fā)展較快省份，山東省率先發(fā)布了《山東省現代化海洋牧場(chǎng)建設綜合試點(diǎn)方案》，截至2017年年底，山東省省級以上海洋牧場(chǎng)達55處，其中國家級21處，占全國的1/3；海洋牧場(chǎng)綜合經(jīng)濟收入達2100億元。未來(lái)3年，山東省還將建設70處省級以上海洋牧場(chǎng)示范區，全省海洋牧場(chǎng)綜合收入達3000億元以上。浙江省“十三五”以來(lái)已經(jīng)建設海洋牧場(chǎng)12個(gè)，目前已投入2億多元海洋牧場(chǎng)建設資金，超過(guò)“十二五”的總投入；廣東省目前共投入12億元，已經(jīng)建設國家級海洋牧場(chǎng)示范區8個(gè)、中央財政海洋牧場(chǎng)示范區22個(gè)；遼寧省海洋牧場(chǎng)每年生產(chǎn)綠色、優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品250萬(wàn)噸，產(chǎn)值達350億元，初步形成了集海上觀(guān)光、休閑垂釣、潛水采捕、特色餐飲等多功能于一體的海洋牧場(chǎng)產(chǎn)業(yè)體系。
為深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于做好“三農”工作的重要論述特別是關(guān)于海洋牧場(chǎng)建設的重要指示精神，交流各地推進(jìn)海洋牧場(chǎng)建設的好經(jīng)驗、好做法，2018年10月25日，農業(yè)農村部在煙臺召開(kāi)了全國海洋牧場(chǎng)建設工作現場(chǎng)會(huì )。會(huì )議指出，未來(lái)將重點(diǎn)推進(jìn)“一帶多區”（近海“一帶”和黃渤海區、東海區、南海區“多區”）海洋牧場(chǎng)建設，力爭到2025年建成178個(gè)國家級海洋牧場(chǎng)示范區，到2035年基本實(shí)現海洋漁業(yè)現代化，全面推進(jìn)海洋牧場(chǎng)健康發(fā)展，促進(jìn)海洋漁業(yè)轉型升級。
海洋牧場(chǎng)的建設離不開(kāi)裝備的支撐。在海洋牧場(chǎng)裝備建設方面，不管是在海洋牧場(chǎng)平臺建造領(lǐng)域，還是深海養殖工船、深海養殖網(wǎng)箱等領(lǐng)域，我國船舶工業(yè)都具備了豐富的經(jīng)驗。隨著(zhù)我國海洋牧場(chǎng)建設的持續推進(jìn)，對海上養殖工船、海上牧場(chǎng)平臺、大型智能深海網(wǎng)箱等海洋牧場(chǎng)裝備的需求將不斷攀升，這為國內船企抓住海洋牧場(chǎng)建設機遇、進(jìn)一步向海洋牧場(chǎng)裝備領(lǐng)域拓展夯實(shí)了基礎。
海洋牧場(chǎng)平臺是國內發(fā)展較早的海洋牧場(chǎng)裝備，目前國內已經(jīng)有多家船企進(jìn)軍這一領(lǐng)域。其中，煙臺中集來(lái)福士海洋工程有限公司海洋牧場(chǎng)平臺已經(jīng)發(fā)展到了第三代，并且實(shí)現了從自升式到半潛式的升級，適應水深也從10米提升至30米。到目前為止，該公司已經(jīng)交付了20多座海洋牧場(chǎng)平臺。2017年，山東省頒布了《海洋牧場(chǎng)建設規范》地方標準，為海洋牧場(chǎng)建設提供相關(guān)技術(shù)保障。此后，在總結海洋牧場(chǎng)平臺發(fā)展經(jīng)驗的基礎上，山東省還出臺了《玻璃鋼駁船式海洋牧場(chǎng)平臺建造技術(shù)規范》和《鋼質(zhì)可移動(dòng)式海洋牧場(chǎng)平臺建造技術(shù)規范》兩項海洋牧場(chǎng)平臺地方標準，助力海洋牧場(chǎng)平臺的設計、建設實(shí)現標準化、規范化。
在深海養殖工船方面，2017年，我國第一艘冷水團養殖科研示范工船“魯嵐漁養61699”號在日照正式交付。該船總噸位為3000噸，具有深層測溫智能取水與交換、飼料倉儲與自動(dòng)投喂、艙養水質(zhì)環(huán)境監控以及養殖魚(yú)類(lèi)行為監測等功能。中集來(lái)福士是進(jìn)入養殖工船市場(chǎng)較早的企業(yè)，其為Nordlaks公司建造的全球最大最先進(jìn)的深水養殖工船已經(jīng)開(kāi)工建造。該船包含6座深水網(wǎng)箱，養殖規模超過(guò)1萬(wàn)噸三文魚(yú)。而中船集團與國信集團規劃建設的10萬(wàn)噸級大型養殖工船是中船集團在山東省實(shí)施的首個(gè)重點(diǎn)示范項目，也是中船集團貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要指示精神的具體實(shí)踐。2018年，中船集團還在高質(zhì)量發(fā)展戰略綱要中提出，通過(guò)研發(fā)現代化、智能化的深遠海養殖加工裝備，全力打造深遠海養殖世界級的示范工程。
在深水養殖網(wǎng)箱方面，中國船舶重工集團有限公司所屬武昌船舶重工集團有限公司先后交付了世界首座全自動(dòng)深海半潛式智能漁場(chǎng)“海洋漁業(yè)一號”和我國首座深海漁場(chǎng)“深藍一號”。2019年，中船重工還與山東省政府簽署了戰略合作框架協(xié)議，雙方將合力推進(jìn)海洋牧場(chǎng)項目建設，創(chuàng )新合作模式，推動(dòng)中國深遠海養殖技術(shù)與裝備升級換代。中集來(lái)福士則交付了國內首座深遠海智能化坐底式網(wǎng)箱“長(cháng)鯨一號”，目前正在設計建造由3座不同功能網(wǎng)箱集成的“耕海一號”智能網(wǎng)箱，并與挪威企業(yè)合作加快提高中國海洋牧場(chǎng)裝備智能化發(fā)展水平，打造中國智能海洋牧場(chǎng)裝備產(chǎn)業(yè)鏈。
雖然我國在海洋牧場(chǎng)以及海洋牧場(chǎng)裝備建設等領(lǐng)域發(fā)展較快，但隨著(zhù)我國海洋牧場(chǎng)建設逐漸實(shí)現從近海到深遠海、近岸到離岸、傳統養殖到現代裝備平臺養殖的轉變，以及海洋牧場(chǎng)建設對生態(tài)、環(huán)保要求的提高，海洋牧場(chǎng)裝備信息化、裝備化和智能化的程度也越來(lái)越高，這些都對今后我國船企開(kāi)拓海洋牧場(chǎng)裝備領(lǐng)域提出了更高的要求。
當前，海洋牧場(chǎng)建設的熱潮吸引了眾多船企進(jìn)軍海洋牧場(chǎng)裝備領(lǐng)域，為避免出現“一擁而上”低水平重復建設的局面，我國需要做好頂層設計，搞好規劃引領(lǐng)，確保實(shí)現健康穩定高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，作為一種個(gè)性化要求很高的裝備，海洋牧場(chǎng)裝備有自身的要求和特色，這就要求船企在研發(fā)、建造過(guò)程中準確結合客戶(hù)和市場(chǎng)需求，通過(guò)標準化設計、個(gè)性化打造等方式，進(jìn)行有針對性的研發(fā)，并在此基礎上為客戶(hù)提供“設計+建造+維護+服務(wù)”的整體解決方案，為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的裝備。
隨著(zhù)對海洋開(kāi)發(fā)利用強度的不斷加大，對海洋牧場(chǎng)裝備的要求也將越來(lái)越高，船東、船企等海洋牧場(chǎng)裝備產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)單位還需加強合作，充分發(fā)揮各自在海洋牧場(chǎng)裝備設計建造、運營(yíng)管理、沿海資源開(kāi)發(fā)等方面的優(yōu)勢，通過(guò)搭建 “政產(chǎn)學(xué)研用”平臺，合力開(kāi)展現代化海洋牧場(chǎng)信息裝備研發(fā)、深遠海養殖等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加強海洋牧場(chǎng)新技術(shù)的推廣應用。
雖然當前新型海洋牧場(chǎng)裝備不斷涌現，但是部分裝備在相關(guān)標準、技術(shù)規范等方面還不完善，這在一定程度上影響了我國海洋牧場(chǎng)裝備進(jìn)一步發(fā)展。因此，在為客戶(hù)提供先進(jìn)海洋牧場(chǎng)裝備的同時(shí)，國內船企還要聯(lián)合科研院所加快推進(jìn)海洋牧場(chǎng)裝備標準、規范等的制定，并逐漸通過(guò)企業(yè)標準升級為行業(yè)標準乃至國家標準，為海洋牧場(chǎng)裝備規范發(fā)展提供標準支撐，從而掌握海洋牧場(chǎng)裝備建造的話(huà)語(yǔ)權和市場(chǎng)競爭的主動(dòng)權。
