國產(chǎn)深遠海三文魚(yú)即將擺上百姓餐桌
時(shí)間：2021-06-22
2021年6月21日，在距離海岸120多海里的黃海冷水團海域，國家深遠海綠色養殖試驗區的“深藍一號”網(wǎng)箱中的三文魚(yú)正式收魚(yú)。此次“深藍一號”網(wǎng)箱收魚(yú)活動(dòng)是國內首次規?；蒸~(yú)，平均體重超過(guò)4kg/條，成活率達到80%，品質(zhì)達到歐盟出口標準，標志著(zhù)我國首次規?；B殖高價(jià)值魚(yú)類(lèi)取得成功。
活蹦亂跳的三文魚(yú)，經(jīng)過(guò)吸魚(yú)泵的傳送，從擊暈處理開(kāi)始，到進(jìn)入運輸用HDPE保溫箱，只需要短短45分鐘時(shí)間，魚(yú)體溫度控制在0-4℃。全程冷鏈控制下的冰鮮三文魚(yú)，最快需要12小時(shí)，就可以送到西海岸新區老百姓餐桌，36小時(shí)送到全國百姓家，遠低于國外運輸配送時(shí)間。在多方共同努力下，養殖試驗取得重大突破，全球首次低緯度遠海養殖三文魚(yú)獲得技術(shù)成功；第一批成品三文魚(yú)走上國民餐桌，中國人終于吃上了自主養殖的優(yōu)質(zhì)三文魚(yú)產(chǎn)品。
一、民企先鋒，在探索和實(shí)踐中奮力前行
在位于青島以東120海里的黃海海域，海平面20米以下，有一片與山東省面積相當的冷水團。這座周長(cháng)180米、高70米、質(zhì)量超過(guò)1500噸的龐然大物是世界上最大的全潛式深海養殖裝備，因而得名——“深藍一號”。
“深藍一號”網(wǎng)箱，總投資11500萬(wàn)元，設計自帶網(wǎng)箱水層調節結構、浮箱捕撈、網(wǎng)箱附著(zhù)生物清除、魚(yú)鰾補氣等核心技術(shù)，同時(shí)配備遠程升降系統、水下監控和實(shí)時(shí)水質(zhì)監測系統，實(shí)現了自動(dòng)投餌系統、發(fā)電系統和養殖系統管理一體化。在水溫恰好適宜的黃海冷水團，預計“深藍一號”每年可收獲30萬(wàn)尾成品三文魚(yú)，產(chǎn)量超1500噸，年產(chǎn)值超一億元。
2014年起，萬(wàn)澤豐漁業(yè)有限公司攜手中國海洋大學(xué)董雙林專(zhuān)家團隊，開(kāi)啟了養殖探索和裝備制造的雙重探索。然而跨出的每一小步，都步履維艱。
2018年6月，“深藍一號”下水啟用。然而僅僅不到半年時(shí)間，就因嚴重的設計建造缺陷問(wèn)題，導致網(wǎng)箱網(wǎng)衣出現破裂，眼看就要成魚(yú)收獲的近30萬(wàn)尾三文魚(yú)頃刻逃逸，不僅為企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失，也使即將成型的三 文魚(yú)上市計劃推遲了長(cháng)達2年之久。
痛定思痛，痛何如哉！萬(wàn)澤豐頂著(zhù)巨大的資金等各方面壓力，決定起浮回港，將“深藍一號”拖至船廠(chǎng)，進(jìn)行修復改造。
2019年7月，正式完成復裝的“新深藍一號”再次起航，21.6萬(wàn)尾三文魚(yú)種承載著(zhù)萬(wàn)澤豐人的殷殷期盼，再次投入網(wǎng)箱之中……
每一步艱辛的探索，歷歷在目：
2015年，《黃海冷水團三文魚(yú)養殖項目》正式啟動(dòng)；
2015年6月，建造了我國第一個(gè)淡水低溫節能環(huán)保循環(huán)水育苗系統；
2016年1月，第一批進(jìn)口三文魚(yú)魚(yú)卵啟動(dòng)孵化；
2016年3月，多水源鮭鱒魚(yú)類(lèi)海水馴化系統開(kāi)建；
2017年5月，第一批三文魚(yú)苗投入冷水團PE抗風(fēng)浪網(wǎng)箱開(kāi)展深遠海養殖；
2017 年7月，中國首艘養殖工船啟用；
2017年11月，啟動(dòng)建設世界最大的深遠海全潛式鋼構養殖網(wǎng)箱“深藍 1 號”；
2018 年7月，“深藍 1 號”網(wǎng)箱投入第一批三文魚(yú)苗；
2019 年 1 月，收獲“深藍 1 號”余存的2萬(wàn)尾三文魚(yú)，標志著(zhù)養殖鮭鱒魚(yú)的技術(shù)路線(xiàn)中試成功，同期“深藍 1 號”開(kāi)始回港返修；
2019年7月，“新深藍一號”修復改造完成，成功復裝；再次投入新一批10.5萬(wàn)尾三文魚(yú)魚(yú)苗，進(jìn)入規?；B殖階段。
二、國企接力，青島西海岸新區奮力擔當經(jīng)略海洋使命
在低緯度海域，利用底層冷水團養殖三文魚(yú)屬于全球技術(shù)難題，項目從一開(kāi)始，萬(wàn)澤豐及專(zhuān)家團隊就進(jìn)入了行業(yè)無(wú)人區，企業(yè)投入了全部資金，完成了“深藍一號”改造建設。在深藍一號和養殖工船改造、陸基養殖場(chǎng)建 設等方面進(jìn)行持續探索時(shí)，作為民營(yíng)企業(yè)的萬(wàn)澤豐資金告急。
在企業(yè)把路徑技術(shù)探索完成，需大規模推廣發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，肩負著(zhù)“以海洋經(jīng)濟發(fā)展為主題，打造海洋強國戰略支點(diǎn)”戰略使命的青島西海岸新區及時(shí)出手，通過(guò)混改成立國企控股公司，搭建合作新平臺，及時(shí)解決制約企業(yè)發(fā)展的資金問(wèn)題。青島西海岸新區疊加陸海統籌和深遠海開(kāi)發(fā)兩大戰略，深耕綠色養殖，建設藍色糧倉，全面進(jìn)軍深遠海，打造海洋強國新支點(diǎn)。
在前期探索實(shí)踐的基礎上，2020年8月，農業(yè)農村部漁業(yè)漁政管理局正式批復同意建設青島國家深遠海綠色養殖試驗區，這一項目被提升到國家戰略層面。按照批復要求，西海岸新區要拓展海水養殖發(fā)展空間，促進(jìn)水產(chǎn)養殖轉型升級、綠色高質(zhì)量發(fā)展，開(kāi)展試驗示范；以深遠海大型智能化養殖漁場(chǎng)為載體，推進(jìn)試驗區建設工作，探索在深遠海養殖重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節形成可復制、可推廣的經(jīng)驗模式。
國企擔當，推進(jìn)項目快速實(shí)現新突破：
2019年1月，西海岸新區國有資本與萬(wàn)澤豐成立合資公司，共同推進(jìn)冷水團三文魚(yú)項目。
2019年7月，“新深藍一號修復改造完成，成功復裝；再次投入新一批10.5萬(wàn)尾三文魚(yú)魚(yú)苗，進(jìn)入規?；B殖階段。
2020年8月，青島國家深遠海綠色養殖試驗區獲批。
2021年4月，養殖工船開(kāi)始改造，成為全球首艘遠海作業(yè)三文魚(yú)加工船。
2021年6月，成功收獲第一批成品三文魚(yú)。
三、強強聯(lián)合，試驗區開(kāi)發(fā)建設全面進(jìn)入新階段
在試驗區開(kāi)發(fā)建設的關(guān)鍵時(shí)期，山東海洋集團以高度的政治站位，全面挺進(jìn)深遠海開(kāi)發(fā)，全力擔當國家戰略，為試驗區開(kāi)發(fā)建設注入了澎湃動(dòng)力。
2021年2月24日，青島西海岸新區與山東海洋集團、青島市海洋發(fā)展局就共建試驗區項目簽署合作框架協(xié)議，5月17日，山東海洋集團全資設立了山東深遠海發(fā)展有限公司，注冊資本5億元。6月底，山東深遠海發(fā)展有限公司、山東萬(wàn)澤豐集團、青島海洋投資集團三方將共同設立合資公司，成為試驗區開(kāi)發(fā)建設的運營(yíng)管理主體，進(jìn)一步加快推進(jìn)試驗區開(kāi)發(fā)建設。
山東海洋集團將整合現有在船舶運營(yíng)管理、海工裝備開(kāi)發(fā)、苗種繁育、海洋牧場(chǎng)、冷鏈倉儲、加工運輸、水產(chǎn)品貿易、線(xiàn)上線(xiàn)下銷(xiāo)售、供應鏈金融、對外合作等方面優(yōu)勢，在育苗、養殖、裝備、資金等深遠海養殖關(guān)鍵環(huán)節中發(fā)揮自身特點(diǎn)和優(yōu)勢，打造依托大型養殖裝備的全新深遠海養殖現代漁業(yè)產(chǎn)業(yè)模式，在全國深遠海養殖產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮創(chuàng )新示范引領(lǐng)作用，帶動(dòng)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)轉型升級與規模發(fā)展。
試驗區著(zhù)眼于項目園區化、產(chǎn)業(yè)集群化,以陸上、近海、遠海接力養殖為基礎，建設“陸基產(chǎn)業(yè)園區+深遠海產(chǎn)業(yè)園區”的產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展的新模式。其中，陸基產(chǎn)業(yè)園區建設苗種培育產(chǎn)業(yè)園區、海水馴化及精深加工產(chǎn)業(yè)園區、科技研發(fā)園區三類(lèi)產(chǎn)業(yè)園區；深遠海產(chǎn)業(yè)園區采取“1+N”全新養殖模式，即“1個(gè)中央綜合管理平臺+N個(gè)分布式網(wǎng)箱”。
預計到2025年，項目總投資約50億元，建造海上中央綜合管理平臺，建成一批大型深水智能網(wǎng)箱，實(shí)現海上規?；B殖，打造百億級深遠海綠色養殖產(chǎn)業(yè)集群。
試驗區開(kāi)發(fā)建設的大幕已經(jīng)拉開(kāi)。
強強聯(lián)合，國民共進(jìn)的新格局已經(jīng)形成。
我們堅信，
深遠海開(kāi)發(fā)建設的步伐必將加速邁進(jìn)。
活蹦亂跳的三文魚(yú)，經(jīng)過(guò)吸魚(yú)泵的傳送，從擊暈處理開(kāi)始，到進(jìn)入運輸用HDPE保溫箱，只需要短短45分鐘時(shí)間，魚(yú)體溫度控制在0-4℃。全程冷鏈控制下的冰鮮三文魚(yú)，最快需要12小時(shí)，就可以送到西海岸新區老百姓餐桌，36小時(shí)送到全國百姓家，遠低于國外運輸配送時(shí)間。在多方共同努力下，養殖試驗取得重大突破，全球首次低緯度遠海養殖三文魚(yú)獲得技術(shù)成功；第一批成品三文魚(yú)走上國民餐桌，中國人終于吃上了自主養殖的優(yōu)質(zhì)三文魚(yú)產(chǎn)品。
一、民企先鋒，在探索和實(shí)踐中奮力前行
在位于青島以東120海里的黃海海域，海平面20米以下，有一片與山東省面積相當的冷水團。這座周長(cháng)180米、高70米、質(zhì)量超過(guò)1500噸的龐然大物是世界上最大的全潛式深海養殖裝備，因而得名——“深藍一號”。
“深藍一號”網(wǎng)箱，總投資11500萬(wàn)元，設計自帶網(wǎng)箱水層調節結構、浮箱捕撈、網(wǎng)箱附著(zhù)生物清除、魚(yú)鰾補氣等核心技術(shù)，同時(shí)配備遠程升降系統、水下監控和實(shí)時(shí)水質(zhì)監測系統，實(shí)現了自動(dòng)投餌系統、發(fā)電系統和養殖系統管理一體化。在水溫恰好適宜的黃海冷水團，預計“深藍一號”每年可收獲30萬(wàn)尾成品三文魚(yú)，產(chǎn)量超1500噸，年產(chǎn)值超一億元。
2014年起，萬(wàn)澤豐漁業(yè)有限公司攜手中國海洋大學(xué)董雙林專(zhuān)家團隊，開(kāi)啟了養殖探索和裝備制造的雙重探索。然而跨出的每一小步，都步履維艱。
2018年6月，“深藍一號”下水啟用。然而僅僅不到半年時(shí)間，就因嚴重的設計建造缺陷問(wèn)題，導致網(wǎng)箱網(wǎng)衣出現破裂，眼看就要成魚(yú)收獲的近30萬(wàn)尾三文魚(yú)頃刻逃逸，不僅為企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失，也使即將成型的三 文魚(yú)上市計劃推遲了長(cháng)達2年之久。
痛定思痛，痛何如哉！萬(wàn)澤豐頂著(zhù)巨大的資金等各方面壓力，決定起浮回港，將“深藍一號”拖至船廠(chǎng)，進(jìn)行修復改造。
2019年7月，正式完成復裝的“新深藍一號”再次起航，21.6萬(wàn)尾三文魚(yú)種承載著(zhù)萬(wàn)澤豐人的殷殷期盼，再次投入網(wǎng)箱之中……
每一步艱辛的探索，歷歷在目：
2015年，《黃海冷水團三文魚(yú)養殖項目》正式啟動(dòng)；
2015年6月，建造了我國第一個(gè)淡水低溫節能環(huán)保循環(huán)水育苗系統；
2016年1月，第一批進(jìn)口三文魚(yú)魚(yú)卵啟動(dòng)孵化；
2016年3月，多水源鮭鱒魚(yú)類(lèi)海水馴化系統開(kāi)建；
2017年5月，第一批三文魚(yú)苗投入冷水團PE抗風(fēng)浪網(wǎng)箱開(kāi)展深遠海養殖；
2017 年7月，中國首艘養殖工船啟用；
2017年11月，啟動(dòng)建設世界最大的深遠海全潛式鋼構養殖網(wǎng)箱“深藍 1 號”；
2018 年7月，“深藍 1 號”網(wǎng)箱投入第一批三文魚(yú)苗；
2019 年 1 月，收獲“深藍 1 號”余存的2萬(wàn)尾三文魚(yú)，標志著(zhù)養殖鮭鱒魚(yú)的技術(shù)路線(xiàn)中試成功，同期“深藍 1 號”開(kāi)始回港返修；
2019年7月，“新深藍一號”修復改造完成，成功復裝；再次投入新一批10.5萬(wàn)尾三文魚(yú)魚(yú)苗，進(jìn)入規?；B殖階段。
二、國企接力，青島西海岸新區奮力擔當經(jīng)略海洋使命
在低緯度海域，利用底層冷水團養殖三文魚(yú)屬于全球技術(shù)難題，項目從一開(kāi)始，萬(wàn)澤豐及專(zhuān)家團隊就進(jìn)入了行業(yè)無(wú)人區，企業(yè)投入了全部資金，完成了“深藍一號”改造建設。在深藍一號和養殖工船改造、陸基養殖場(chǎng)建 設等方面進(jìn)行持續探索時(shí)，作為民營(yíng)企業(yè)的萬(wàn)澤豐資金告急。
在企業(yè)把路徑技術(shù)探索完成，需大規模推廣發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，肩負著(zhù)“以海洋經(jīng)濟發(fā)展為主題，打造海洋強國戰略支點(diǎn)”戰略使命的青島西海岸新區及時(shí)出手，通過(guò)混改成立國企控股公司，搭建合作新平臺，及時(shí)解決制約企業(yè)發(fā)展的資金問(wèn)題。青島西海岸新區疊加陸海統籌和深遠海開(kāi)發(fā)兩大戰略，深耕綠色養殖，建設藍色糧倉，全面進(jìn)軍深遠海，打造海洋強國新支點(diǎn)。
在前期探索實(shí)踐的基礎上，2020年8月，農業(yè)農村部漁業(yè)漁政管理局正式批復同意建設青島國家深遠海綠色養殖試驗區，這一項目被提升到國家戰略層面。按照批復要求，西海岸新區要拓展海水養殖發(fā)展空間，促進(jìn)水產(chǎn)養殖轉型升級、綠色高質(zhì)量發(fā)展，開(kāi)展試驗示范；以深遠海大型智能化養殖漁場(chǎng)為載體，推進(jìn)試驗區建設工作，探索在深遠海養殖重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節形成可復制、可推廣的經(jīng)驗模式。
國企擔當，推進(jìn)項目快速實(shí)現新突破：
2019年1月，西海岸新區國有資本與萬(wàn)澤豐成立合資公司，共同推進(jìn)冷水團三文魚(yú)項目。
2019年7月，“新深藍一號修復改造完成，成功復裝；再次投入新一批10.5萬(wàn)尾三文魚(yú)魚(yú)苗，進(jìn)入規?；B殖階段。
2020年8月，青島國家深遠海綠色養殖試驗區獲批。
2021年4月，養殖工船開(kāi)始改造，成為全球首艘遠海作業(yè)三文魚(yú)加工船。
2021年6月，成功收獲第一批成品三文魚(yú)。
三、強強聯(lián)合，試驗區開(kāi)發(fā)建設全面進(jìn)入新階段
在試驗區開(kāi)發(fā)建設的關(guān)鍵時(shí)期，山東海洋集團以高度的政治站位，全面挺進(jìn)深遠海開(kāi)發(fā)，全力擔當國家戰略，為試驗區開(kāi)發(fā)建設注入了澎湃動(dòng)力。
2021年2月24日，青島西海岸新區與山東海洋集團、青島市海洋發(fā)展局就共建試驗區項目簽署合作框架協(xié)議，5月17日，山東海洋集團全資設立了山東深遠海發(fā)展有限公司，注冊資本5億元。6月底，山東深遠海發(fā)展有限公司、山東萬(wàn)澤豐集團、青島海洋投資集團三方將共同設立合資公司，成為試驗區開(kāi)發(fā)建設的運營(yíng)管理主體，進(jìn)一步加快推進(jìn)試驗區開(kāi)發(fā)建設。
山東海洋集團將整合現有在船舶運營(yíng)管理、海工裝備開(kāi)發(fā)、苗種繁育、海洋牧場(chǎng)、冷鏈倉儲、加工運輸、水產(chǎn)品貿易、線(xiàn)上線(xiàn)下銷(xiāo)售、供應鏈金融、對外合作等方面優(yōu)勢，在育苗、養殖、裝備、資金等深遠海養殖關(guān)鍵環(huán)節中發(fā)揮自身特點(diǎn)和優(yōu)勢，打造依托大型養殖裝備的全新深遠海養殖現代漁業(yè)產(chǎn)業(yè)模式，在全國深遠海養殖產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮創(chuàng )新示范引領(lǐng)作用，帶動(dòng)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)轉型升級與規模發(fā)展。
試驗區著(zhù)眼于項目園區化、產(chǎn)業(yè)集群化,以陸上、近海、遠海接力養殖為基礎，建設“陸基產(chǎn)業(yè)園區+深遠海產(chǎn)業(yè)園區”的產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展的新模式。其中，陸基產(chǎn)業(yè)園區建設苗種培育產(chǎn)業(yè)園區、海水馴化及精深加工產(chǎn)業(yè)園區、科技研發(fā)園區三類(lèi)產(chǎn)業(yè)園區；深遠海產(chǎn)業(yè)園區采取“1+N”全新養殖模式，即“1個(gè)中央綜合管理平臺+N個(gè)分布式網(wǎng)箱”。
預計到2025年，項目總投資約50億元，建造海上中央綜合管理平臺，建成一批大型深水智能網(wǎng)箱，實(shí)現海上規?；B殖，打造百億級深遠海綠色養殖產(chǎn)業(yè)集群。
試驗區開(kāi)發(fā)建設的大幕已經(jīng)拉開(kāi)。
強強聯(lián)合，國民共進(jìn)的新格局已經(jīng)形成。
我們堅信，
深遠海開(kāi)發(fā)建設的步伐必將加速邁進(jìn)。
