智利是世界版圖上最狹長(cháng)的國家，南北地界長(cháng)度超過(guò)4,000公里，東西寬度只有170公里，智利三文魚(yú)主要養殖分布在南部的巴塔哥尼亞的峽灣至麥哲倫海峽一帶，與首都圣地亞哥機場(chǎng)的公路距離長(cháng)達1,000公里以上。

每周，約8,000噸智利三文魚(yú)由卡車(chē)長(cháng)途運輸，在圣地亞哥機場(chǎng)裝貨，再經(jīng)8小時(shí)空運抵達美國邁阿密，運輸系統是否暢通已成為智利三文魚(yú)出口貿易的關(guān)鍵因素。

新冠疫情以來(lái)，智利治安問(wèn)題（武裝襲擊）愈發(fā)突顯，南部經(jīng)濟貧困的奧卡尼亞（Araucania）地區的問(wèn)題尤其嚴重，波及三文魚(yú)運輸的安全。奧卡尼亞地區原住民長(cháng)期與政府對抗，爭奪土地資源，而且不服從國家法律，新冠疫情之后，各種利益矛盾不斷升級。

2016年以后，智利三文魚(yú)產(chǎn)業(yè)從赤潮災害中逐步恢復，盈利性提升，成為犯罪分子的主要目標之一。與此同時(shí)，智利經(jīng)濟在礦產(chǎn)資源漲價(jià)潮的推動(dòng)下突飛猛進(jìn)，十年內人均GDP從不足1萬(wàn)美元增長(cháng)至1.8萬(wàn)美元，貧富差距的擴大更激發(fā)了矛盾和沖突。

奧卡尼亞商會(huì )主席Gustavo Valenzuela表示：“在過(guò)去的20年里，我們一直受到武裝襲擊的困擾，而且越來(lái)越嚴重。今年遭遇了好幾次洗劫，對房屋業(yè)主、卡車(chē)司機和農業(yè)工人造成嚴重影響。”
 

有媒體報道，就在前段時(shí)間，五輛裝載三文魚(yú)魚(yú)苗的卡車(chē)途經(jīng)奧卡尼亞時(shí)遭劫匪襲擊，車(chē)輛被焚燒損毀，卡車(chē)司機受傷。三文魚(yú)生產(chǎn)商賽馬克（Cermaq）位于奧卡尼亞的孵化場(chǎng)也遭到過(guò)襲擊，損失情況未明。

UCN消息人士指，智利多三文魚(yú)公司，如美威（Mowi）和AquaChile，都遭遇過(guò)三文魚(yú)被竊問(wèn)題，一些三文魚(yú)在養殖場(chǎng)被盜，另一些在加工廠(chǎng)被盜，這些三文魚(yú)在黑市上低價(jià)販賣(mài)，迫使生產(chǎn)商加強安保隊伍，避免在夜間通過(guò)危險地段。

貫穿智利南北的Pan American高速公路是三文魚(yú)運輸業(yè)（包括魚(yú)苗和成品魚(yú)運輸）的主干道，公路兩側是大片的荒蕪之地，夜間光線(xiàn)不足，給劫匪創(chuàng )造了犯罪的機會(huì )。

一條滿(mǎn)載三文魚(yú)產(chǎn)品的卡車(chē)貨值超過(guò)20萬(wàn)美元，智利三文魚(yú)養殖協(xié)會(huì )SalmonChile對近期發(fā)生的襲擊事件表示強烈譴責，呼吁政府加強治安管理，解決種族矛盾問(wèn)題。

隨著(zhù)新冠疫情的平息，政府當局及業(yè)內人士預測智利經(jīng)濟將很快恢復正常，矛盾沖突有望平息。智利是南美洲新冠疫苗接種率最高的國家，62.2%人口接種了兩劑以上疫苗，這個(gè)比率甚至超過(guò)了以色列。

今年四月份，智利GDP同比增長(cháng)14%，創(chuàng )下歷史記錄。智利立法機構正在草擬新的憲法，智利總統大選將在11月份舉行，兩位主要候選人都來(lái)自非傳統政黨，為徹底解決奧卡尼亞暴力問(wèn)題埋下了伏筆。

一位三文魚(yú)企業(yè)高管表示：“奧卡尼亞問(wèn)題不僅僅影響三文魚(yú)產(chǎn)業(yè)，更關(guān)乎智利全國的未來(lái)。雖然目前的修憲進(jìn)程和政治形式錯綜復雜，但我們不認為奧卡尼亞問(wèn)題將是阻礙三文魚(yú)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的絆腳石。你看看恐怖主義遍布全球，智利反倒是非常安全的國家之一。”